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Deputado Pedro Uczai - PT / SC

Professor da universidade há mais de 20 anos, Pedro Uczai está em seu terceiro mandato na Ass. Legislativa de SC, onde preside a Comissão de Educação, Cultura e Desporto. Foi prefeito de Chapecó, presidiu o PT Estadual entre 2005/2007; e liderou a bancada petista na Assembléia. Possui uma trajetória marcada pelo conhecimento, coerência e postura ética em suas ações. Em 2010 concorre a deputado federal.
15/07/2010 - 14h29
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Os deputados estaduais aprovaram, em segundo turno, na quarta-feira (14), um dos projetos mais importantes para o desenvolvimento econômico de Santa Catarina, especialmente para a região Oeste. De autoria do coordenador da Frente Parlamentar das Ferrovias, deputado estadual Pedro Uczai (PT), ele autoriza o governo do Estado a participar da composição acionária da Ferrovia da Integração do Sul (Ferrosul), junto com os estados do Paraná, Mato Grosso do Sul e Rio Grande do Sul.
A matéria já havia passado pelas últimas comissões de mérito na semana passada e agora segue para a sanção do governador do Estado. Segundo Uczai, o projeto foi apresentado em nome da Frente Parlamentar das Ferrovias, formada por deputados estaduais, federais e senadores de vários partidos. Além disso, o deputado afirmou que a Ferrosul já tem o apoio dos governadores dos quatro estados. “Foi uma vitória importante para avançarmos nesse projeto estratégico para Santa Catarina”, comemorou Uczai, que agora pretende garantir a inclusão da Ferrosul na Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO).
De caráter público e estatal, a empresa será criada para planejar, construir, operar, administrar e explorar comercialmente trechos ferroviários para o transporte de cargas e passageiros. Assim como os demais estados, Santa Catarina terá uma participação de 25% na composição acionária da nova empresa, cujo capital social inicial previsto é de R$ 100 milhões. Além disso, R$ 120 milhões estão assegurados no PAC 2.
Um dos principais investimentos da Ferrosul em Santa Catarina será a implantação de ramais ferroviários no Oeste, que concentra grande parte da cadeia produtiva de aves e suínos do Estado e importa cerca de cinco milhões de toneladas de grãos do Paraná e Mato Grosso do Sul. “Com a Ferrosul, haverá uma redução significativa no custo do transporte desses insumos, por isso ela é estratégica para manter as empresas na região”, defendeu o deputado, ao destacar que ferrovia é um meio de transporte mais barato, mais seguro, é ambientalmente sustentável, atrai e mantém investimentos na região e reduz a violência nas estradas.
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